Débat : La gare, entre typologies et usages

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Issues d’une démarche de co-construction entre un architecte et un artiste, réunies au sein d’une œuvre complémentaire et pérenne, les soixante-huit gares du réseau Grand Paris Express (GPE) constituent, chacune dans son contexte, un élément spécifique, reconnaissable et unique. Ces gestes singuliers et symboliques, enrichissant leurs territoires d’accueil, sont autant de signes qui fédèrent un imaginaire commun et montrent que le Grand Paris n’est pas qu’une grande équation à résoudre. Faire territoire, créer du lien local et global, activer une mémoire des lieux, refonder les quartiers de gare, tels sont les enjeux partagés.

Sous-tendues par un principe affirmé de diversité, écartant toute solution générique, ces gares esquissent une cartographie de projets où apparaissent en filigrane des rapprochements typologiques. »

Avec
Silvio d’Ascia, architecte
Jacques Pajot, architecte, Atelier Novembre
Patricia Pelloux, directrice-adjointe de l’Apur, concepteur de l’observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express
Julien Peyron, directeur exécutif des gares et de la ville, Grand Paris Express
David Trottin, architecte, Périphériques Marin+Trottin architectes
Aurélie Vernon, architecte, Kengo Kuma and Associates